汽车锻压生产线--特点

•生产节拍，比原先系统提高1秒/工件

•机械本体不变，只改动控制部分。

汽车锻压生产线--优势

•设备故障率极底

    从2010年改造完成后，运行到现在没有出现一次由系统故障造成的停机，客户反馈极好。

•改造前的工件参数配方可以直接在新系统中引用，不需要再进行每个工件的试生产，省去繁重费时的工件测试。

一、系统介绍

•客户：海南马自达

•行业：汽车制造行业

•设备类型：汽车锻压车间上下料

机械手、穿梭车。

•系统性能指标：

Ø系统稳定率>99.95%

Ø生产节拍  12 秒 一个产品 （汽车小件）

                                                                           13 秒 一个产品 （汽车大件）

二、工艺说明

锻压工艺（1工位）

1）上料手向压机A中的模具取汽车工件

2）将将车工件放入穿梭车

3）穿梭车将汽车工件快速移至下料手位置等待

4）下料手在压机B可放料时刻将穿梭车上的汽车工件放入压机B处

5）压机B工作，进行压模

6)  压模完成，压机B打开，后工位上料手取走压机B的工件

三、系统配置

    操作界面还是沿用原先压机的触摸屏，与PLC通过QJ71C24-R4通讯，通过Q172EX-S2连接压机处的编码器，PLC选择是Q06HCPU ，运动控制器选用Q172H，伺服采用MR-J3-11KB  走SSCNET 光纤总线通讯，工位之间采用PROFIBUS现场总线通讯。

四、特点

l 系统稳定性非常高

        从2010年改造完成后，运行到现在没有出现一次由系统故障造成的停机。

l 改造前的工件参数配方可以直接在新系统中引用，不需要再进行每个工件的试生产。

l 生产节拍，比原先系统提高1秒/工件

l 机械本体不变，只改动控制部分。