资讯详情
成都天府机场高速公路隧道监控系统
分类:
轨道交通
作者:
来源:
发布时间:
2021-09-15 00:00
访问量:
1、系统概述:
随着我国经济的快速发展,可编程控制器在工业控制领域的应用越来越宽,我们设计的隧道控制系统对各种隧道设备进行自动控制,监测和控制隧道的交通情况、运行环境、设备状态。
• 减少事故发生,降低污染,增强隧道通行能力,提高隧道的运营管理水平。
• 通过控制系统预防火灾和交通事故的发生,增强管理部门对隧道交通异常事件(火灾和交通事故)的处理能力。
• 确保各种隧道设备:风机、照明灯具、供电设施的安全有效运行,降低运营成本,延长隧道使用期限,提高总体经济和社会效益。
2、自控系统方案
如果隧道发生火灾报警,通过RS485 ASCII通讯传输到OMRON PLC,再通过光纤通讯传输至监控室,同时通过光纤以太网把状态情况传递到10公里外设立在收费站的中央调度室,中央调度室及时向收费站和沿路的电子情报板发出路况信息。由中控室操作人员发出应急操作指令。同时隧道内的探测器检测到CO及能见度超标,自动启动风机开启道路交通信号引导指示灯。同时对风机启动之前自动对风机的运行时间进行排序,启动原来运行时间比较短的风机。组成自愈光纤环网。
本地控制器
设备构成
本地控制器为具有32位微处理器的专用计算机,具有多任务实时操作的功能,可保证各任务的并行处理。
具有各种功能模块,如:可变情报板、交通信号灯、车道控制标志的控制单元(含手动、自动控制面板)及接受CO、VI、风况、光强等检测信号的处理单元;
通过便携式计算机在本地控制器上可控制各本地控制器所属的设备,可监视其反馈信息及检查所辖各设备的状态。
设备功能
收集本区段检测设备检测的各类信息。
对收集信息、进行预处理,并储存在储存单元内。
在计算机轮询时,将存储单元中己处理好的信息上传给隧道监控所计算机。
接收隧道监控所计算机的各种控制命令,将控制命令和设备运行状态比较后,发出对下端执行设备的控制指令。(如发给可变情报板、交通信号灯、车道控制标志的指令)。
可存储几个常用和特殊的程序,如交通事故处理程序、火灾紧急处理程序等。
本地控制器设有手动控制单元。当通信中断或发生火灾时,可进行手动操作,且手动优先。
具有自检功能。
火灾报警系统
公路隧道作为一种特殊构造物,在其运营过程中,如遇火灾发生或其它因素造成隧道主体工程损坏,后果不堪设想,损失巨大。火灾报警系统的设置,其宗旨就在于及时发现隧道内异常状态的发生,快速组织救援,最大限度地减少损失。
火灾报警系统功能
火灾报警系统能无间隙、不间断地监测隧道内的空间。
火灾报警系统能实时检测隧道内温度的分布状况,并在监视器上显示温度动态分布图。并且可按实际情况设定和调整火灾发生的预报警和报警的温度值、温升速率值。
火灾发生时,系统能在火灾报警控制器上发出声、光报警信号,准确指示火灾报警位置,同时将报警信息传给现场PLC。
系统能反映自身工作正常和故障。具有故障自诊断的能力,能连续检测火灾探测器、连接线缆等的工作状态,并报告故障及其准确位置。当故障发生时,能在火灾报警控制器上发出不同于火灾报警的声、光报警信号。
通风系统
通风是隧道控制的一个重要环节。在本系统中,我们采用CO/VI探测器实时检测隧道内的CO值,当CO值超过设定值时,自动启动风机。同时测量风速,并将所有参数通过4~20mA信号送入PLC,根据探系统的设计参数,自动启停风机及车道的开闭。
3、结束语:
本系统的优点在于采用了自愈式光纤以太网,网络上某点断开之后不影响整个网络通讯。同时采用了Controller Link光纤通讯网络,实现了无人值守控制。同时采用性能可靠的OMRON CS1GH PLC,保证系统无故障运行时间显著增加。此类型的隧道控制系统可以在国内隧道控制系统中广泛推广使用。
行业应用业绩
序号 |
项目名称 |
备注 |
时间 |
1 |
成都天府机场高速公路隧道监控系统
|
区域控制器PLC、变电所PLC等控制设备 |
2019 |
2 |
普安水厂和过江隧道抢险救灾项目 |
高压电器设备 |
2018 |
3 |
|
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
|
|
6 |
|
|
|
7 |
|
|
|
上一页
下一页
上一页
下一页